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【研报】立体车库-停车产业化开启新机遇(25页)

停车难问题突出,立体车库优势明显:2011-2015 年我国私家车保有量年复合增速16.4%,停车泊位增长速度远远落后于保有量增速,停车难已经成为普遍性的社会问题。破解停车难的关键在于解决城市空间难扩容问题,可有效提高土地使用效率的立体式车库优势明显。2009 年-2014 年机械式停车泊位年复合增速在22.8%。 政策驱动停车产业化,立体车库有望提速:机械式立体车库在我国已发展多年。2015 年以来,发改委、住建部陆续出台多项停车产业政策,尤其是2015 年8 月,七部委联合发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,明确提出吸引社会资本、推进停车产业化是解决城市停车难问题的重要途径。政策成为行业发展新契机,机械式立体车库行业增速进入换挡期,2015 年市场规模140 亿,到2020 年将超过400 亿。 行业格局基本保持稳定:目前机械式立体车库技术应用成熟、竞争主体多元、产品主要是升降横移式,同质化竞争激烈。生产资质、商务关系和资金是行业主要壁垒。随着政策逐步落实,下游客户以政府、企事业单位和大型房地产企业为主体,用户体验和服务成为核心因素,行业向具备品牌、资金优势的龙头企业集中的格局将继续保持。 行业面临挑战,未到爆发点:行业仍面临三大挑战:投资大回报低,运营困难;属性不清晰,审批流程长;标准滞后,规划不合理;造成当前增速低于预期。日本用十年时间解决了类似问题,参照日本发展历程,我国停车产业化处于初级阶段,远未到爆发点。 11 12 13 14 15