京沪高铁途径中国最繁忙交通走廊，连接北京、上海两大中国最核心城市，正线长 1318 千米。纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，全线共设 24 个车站，由北向南分别为北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。其中，北京南、天津西、济南西、南京南及上海虹桥站等均为重要的交通枢纽站。 2019 年 10 月 25 日，证监会披露关于京沪高速铁路股份有限公司的《首次公开发行股票招股说明书》。京沪高铁本次 A 股发行前总股本为 4,282,085.4611 万股，本次发行比例不超过 15%，即不超过 755,622.14 万股。发行前控股股东为中国铁投，持股比例 49.76%。其他持股排名前五的股东有，平安资管 11.44%，社保基金 7.15%，上海申铁 5.24%，江苏铁路 4.90%。预计此次新增发行 15%股本后，中国铁投持股比例将变为 42.29%，平安资管 9.73%，社保基金 6.08%，上海申铁4.46%，江苏铁路 4.16%。 主要业务模式为本线列车提供旅客运输服务，并向跨线列车提供路网服务。根据京沪高铁公司与北京局集团、济南局集团、上海局集团签署的相关协议，京沪高铁本线上开行的动车组列车由京沪高铁公司担当，并取得担当收入;京沪高铁跨线开行的动车组列车由其他铁路运输企业担当，铁路局取得担当收入、京沪高铁获得路网服务收入。