交通运输是原油产品的主要用途，在疫情爆发前的 2019 年，交通运输行业消耗所有石油产品的 68.84%。 快递行业的业务链条由收、转、运、派四环节组成，而对于直营制与加盟制两种不同组织形式，其成本所产生的环节也有所不同。 原油价格的上涨，势必会对中国成品油价格造成影响。中国成品油价格由国家发改委统一调控，根据《石油价格管理办法》，中国汽、柴油的价格根据国际市场原油价格变化每 10 日调整一次，采取阶梯式调价的方法：当原油价格低于每桶 40 美元时，按照每桶 40 美元以及正常加工利润率定价。当原油价格高于每桶 40 美元低于 80 美元时，按照正常的加工利润率定价。当原油价格高于每桶80 美元时，开始扣减加工利润率，直至使用零利润率定价。当原油价格高于每桶 130 美元时，汽、柴油价格原则上不提价或少提价。