2020 年初新冠疫情在美国开始蔓延，后分别历经 Alpha/Delta/Omicron 三种变异毒株冲击。（1）2020 年初，新冠病毒在美国开始蔓延，出现第一个死亡率高峰；（2）2020年底-2021 年初，新冠变异毒株 Alpha 传染性加强，叠加年底气候偏冷以及节假日的来临等因素，美国新冠病毒确诊病例达到第二波小高峰，期间死亡人数达到最高；（3）2021年 8-10 月，最早在 2020 年发现的印度 Delta 变异毒株盛行，死亡率出现第三个高峰；（4）2022 年初：Omicron 变异毒株传染性极强、潜伏期较短，于 2022 年初在世界范围内快速扩散，由于病毒致死率较低，外加疫苗接种率提升，期间死亡人数出现第四个高峰，但未创新高。据约翰霍普金斯大学统计，截至 5 月 27 日，美国累计确诊新冠肺炎病例 8397 万例，累计死亡病例突破 100 万例。 2020 年初美国旅行禁令导致旅客数量断崖下跌，同年 6 月起出行政策放开，客运行业缓慢恢复。从整体出行数据来看，2020 年初，美国进入公共卫生紧急状态，过去 14天内去过 33 个高风险国家的非美国公民在疫情期间被禁止进入美国。2020 年初联邦政府提出全球范围内的旅行禁令以及各州倡导居家并阻止跨州旅行，导致美国出行旅客数量急剧下降。随着 2020 年 6 月美国 39 个州以及巴林、比利时、德国、日本、英国等 5国的旅行限制解除，美国出行旅客数量缓慢回升，恢复曲线总体呈现 L 型。 美国航空业在疫情初期受到较大影响，随着政策放开国际及国内航班持续复苏，且国内航线恢复较快。美国 2020 年初进入公共卫生紧急状态，一系列入境限制影响了国际航班，同时各州对于居民居家隔离的建议也影响了国内航班。自 2020 年 6 月开始，美国各州及入境政策均有所放开。国内方面，2020 年 6 月美国取消 39 个州的旅行禁令，但从高风险区域进入者仍需隔离 14 天。国际方面，从 2020 年 6 月起解除 5 国旅行禁令到 2021 年 11 月放宽中、印、英、欧盟等 33 国入境限制，美国国内及国际航班架次总体呈现出不断恢复的趋势。2022 年以来，国内航班日均架次为 14-17 万架之间，较疫情前的 16-18 万架少 10%左右；国际航班日均架次为 2-2.5 万架之间，较疫情前的 2.8-3 万架少 20%-30%。总体来看，国内航线恢复状态优于国际航线。