【行业】风电-聚焦风机大型化与高附加值环节(34页)

抢装潮后风电装机大幅回落,降本增效支撑行业转型。在 2020 年陆风抢装潮与2021 年海风抢装潮之后,2022 年风电装机低于预期。2022 年 1-11 月中国风电新增装机总计 22.52GW,同比减少218%,海风装机 1.99GW,同比减少 77%。考虑 12 月装机增长的高预期,2022 年中国新增装机预计约在35-40GW,按中国在全球风电装机市场占比达 35-50%估算,全球新增装机约在 60-70GW,或将低于GWEC预期。

2014-2021 年,风电行业主要由国家补贴政策调整主导,呈现周期性抢装潮趋势。2014 年国家首次下调风电上网电价后 2015 年引发抢装潮,当年新增装机 30.75GW,同比上涨 32.54%。2021 年陆风补贴取消,2022 海风补贴取消,分别引发陆风、海风抢装潮。2021 年,中国海上风电装机创历史新高,新增吊装容量达到 14.49GW,同比高增约 340%,海风累计装机规模达到 26.38GW,主要分布在江苏、广东、浙江、福建、辽宁、山东和上海 7 省市。

平价前陆风电价接近煤炭发电价格,海风电价降幅显著。根据国家能源局公布的风电补贴时代历年上网价格,2020 年陆风退补前,大部分陆风资源区电价已达到 0.3-0.4 元/kWh,较接近煤电价格,而海风指导价在 0.7-0.8 元/kwh。风电进入平价竞配时代后,在原有风电发电成本与煤电上网价格差之间的压力下,风电装机的新需求的释放将依靠降本实现。

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