目前我国已发展成为雷达大国，也是雷达强国。每年例行举办的“系列国际雷达会议”，我国是与美国、英国、法国和澳大利亚并列的5 个轮流主办国之一，在三坐标雷达、低空雷达、机载预警雷达、数字阵列雷达、相控阵雷达和精密跟踪雷达等领域都迈入了国际先进行列。相控阵雷达已成为我国军事装备和军事电子工业发展的缩影和代名词，也成为关键技术突破影响整个战争态势的经典案例。目前我国 AESA 已成功跨越研制阶段，走向特定型号的生产阶段，规模生产效应使成本如预期开始下降。 军费支撑，国防政策向海空军倾斜。我国国防经费有望突破万亿大关，中国军费支出仍有巨大提升空间，周边军备竞赛大潮将促使军费支出持续高速增长。2015 年国防白皮书《中国的军事战略》延续了国防经费支出向空军和海军倾斜的趋势。而雷达是海空军现代化建设及国防信息化建设的关键设备及重要一环。 战略空军定位，三大领域机载雷达全面推进。雷达系统作为空军现代化信息化建设的核心，将直接受益于空军战略地位的提高。在战斗机火控雷达领域，未来20 年J-10 和J-11 成为装备主力，J-20 和J-31 也会得到一定程度列装，我国面临庞大的飞机装备更新换代需求，而有源相控阵是现代机载火控雷达的发展方向。我们认为短期内对歼-10 歼11 衍生机型雷达系统的改进，以及长期内机型的更新换代将带来对相控阵雷达系统的庞大需求。在预警机载雷达领域，未来15 年内大约可以生产30 架左右中型预警机空警-500 和10 架左右的中型预警机空警-200；大型预警机空警-2000 大概以每年1 架的速度生产，大概生产15 架；同时海军可能装备舰载固定翼预警机10 架，装备30 架预警直升机。在无人机载雷达领域，主要以合成孔径雷达为主，未来5 年，国内军用无人机市场主要集中在战术与战略无人机采购市场，达到250 架战略或战术无人机；未来20 年我国无人战斗机需求在750~1000 架之间，年均需求超过50 架，带动雷达需求快速增长。雷达助力远洋海军，直接受益第三次造舰高峰。舰载雷达主要应用于航母、护卫舰和驱逐舰。远洋海军的定位，海军现代化进程加速，有望持续受益政策红利，即将迎来第三次造舰高峰期。