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【行业】特斯拉,引领新生态(51页)

以 NPU 为核心的运算模式。FSD 芯片封装里面包含着三种不同的处理单元:负责图形处理的 GPU、负责深度学习和预测的神经处理单元 NPU,还有负责通用数据处理的中央处理器 CPU。其中,NPU 是 FSD 芯片运算核心,负责通过深度学习模型处理图像数据;CPU 负责处理通用数据,采用三个四核并联架构;GPU在 FSD 芯片中地位大大降低,主要负责完成用户端的图形和动画渲染。 特斯拉引领汽车 EEA 发展。博世将整车电子电气架构发展分为 6 个阶段:模块化阶段、功能集成阶段、中央域控制器阶段、跨域融合阶段、车载中央电脑和区域控制器阶段、车载云计算阶段,目前大多数整车厂商开始从模块化向功能集成阶段迈进,而特斯拉已经达到了第五个车载中央电脑和区域控制器阶段。《日本经济新闻》援引汽车行业人士解释称,业内普遍认为以中央处理器为核心的集中式电子架构的商业化应用要到 2025 年之后。由此看来特斯拉的 EEA 已经领先传统车厂 6 年。 特斯拉战略前瞻布局动力锂电池。预计 2020 年与 2025 年特斯拉电动车销量预期销量占比分别为 18%与 23%,对应的动力电池需求占比分别为 26%与 24%,近乎占据全球 1/4 席,展示其强大的竞争力。随着公司纵横拓展,特斯拉也加大力度布局动力锂电池,以期解决动力电池带来的生产经营难题或达到前瞻布局扩大竞争优势的目的,公司战略性地前瞻布局动力锂电池。