【行业】电动智能驱动汽车连接器需求增长(19页)
连接器是电子系统设备之间电流或光信号等传输与交换的电子部件。连接器作为节点,通过独立或与线缆一起,为器件、组件、设备、子系统之间传输电流或光信号,并且保持各系统之间不发生信号失真和能量损失的变化,是构成整个完整系统连接所必须的基础元件。连接器按传输的信号类型可分为电连接器、微波射频连接器和光连接器,其中电连接器将一个回路上的两个导体桥接起来,是一种电机系统,其可提供可分离的界面用以连接两个次电子系统。
不同下游应用领域对连接器供应商能力提出了特定要求。1)汽车:需要具备较强的仿真分析能力和失效模式分析能力;2)通信:在实现低阻抗、低信号损耗方面需要有积累;3)计算机:标准化、小型化设计能力;4)工业:强调可靠性和安全性,寿命要求较高;5)军事:资质门槛较高,同时在设计上强调极限环境(震动、温度、电磁环境)下的稳定性。
电连接器的设计以满足功能要求为导向,结构多样。以车用连接器为例,核心结构包括锁止机构、接触件、密封部件等,对应于连接器的核心性能要素:1)机械性能(锁止机构);2)电气性能(接触件);3)环境性能(密封部件)。
不同下游应用领域对连接器供应商能力提出了特定要求。1)汽车:需要具备较强的仿真分析能力和失效模式分析能力;2)通信:在实现低阻抗、低信号损耗方面需要有积累;3)计算机:标准化、小型化设计能力;4)工业:强调可靠性和安全性,寿命要求较高;5)军事:资质门槛较高,同时在设计上强调极限环境(震动、温度、电磁环境)下的稳定性。
电连接器的设计以满足功能要求为导向,结构多样。以车用连接器为例,核心结构包括锁止机构、接触件、密封部件等,对应于连接器的核心性能要素:1)机械性能(锁止机构);2)电气性能(接触件);3)环境性能(密封部件)。

