长期来看，人形机器人必定不会仅局限于一个特定服务领域，而是应用于制造业、社会服务、家庭服务、养老等方方面面的众多场景，相比传统机器人具备对综合性任务的兼容度。从特斯拉人形机的应用前景来看，其技术发展取决于 AI 技术，未来可能更多投入于服务类场景：人形机器人的场景不是单一的，且经常出现跨越式的变化。因为如果是单一场景完全可以设计新的机械结构或单一化的机器人来更有效地处理单一场景。 人形机器人具备更开放的生态、更快的场景适应性及交付速度。世界上的工作大多以人类形态完成，人性使得硬件上具有极大的适应性，任何关节的缺失比如手或脚都会使得替代场景大大受限。工业机器人在静态场景中具有精度和承重的优势，不仅超过人型机器人也超过人本身。但由于其厂家分散、不灵活、开发交付周期长使得目前每年全球工业机器人安装量不超过 40 万台。而人形机器人硬件统一，可开放的算法平台可聚集大量的开发者，具有极快的场景适应性及交付速度。 波士顿动力是全球人形机器人领军，公司几经易手不改人形机器人研发初心。波士顿动力公司成立于 1992 年，一直在美国军方资助下研发多种机器人。谷歌在 2013 年收购了这家公司，2017 年又将它卖给日本软银集团。随后，在 2020 年底现代汽车集团宣布将收购波士顿动力。虽然几经易手，但已经成立近 30 年的波士顿动力一直专注于机器人的研发，尤其近几年来随着“网红”机器人 Atlas 的亮相与更新，日益受到公众瞩目。